ใครที่เคยได้ออกทริปด้วยมอเตอร์ไซค์คงเข้าใจดี… แค่เสียงเครื่องติดตอนเช้า กลิ่นลมเย็น ๆ ปะทะหมวกกันน็อก มันก็เหมือนสวิตช์ความสุขได้เปิดขึ้นทันที และถ้าพูดถึงรถที่เกิดมาเพื่อสายเดินทางจริง ๆ ก็หนีไม่พ้น มอเตอร์ไซค์ทัวร์ริ่ง รถที่พร้อมพาคุณไปได้ไกลกว่าที่คิด ทั้งขี่นุ่ม สบาย ลากยาวได้ทั้งวัน
แต่สำหรับมือใหม่ที่เพิ่งเริ่มอยากมีรถมอเตอร์ไซค์ทัวร์ริ่งคันแรก ก็อาจมีคำถามในใจว่าควรเลือกมอเตอร์ไซค์ทัวร์ริ่งยังไงดี เพราะในตลาดทุกวันนี้มีรุ่นให้เลือกเพียบ ทั้งเล็ก กลาง ใหญ่ แถมแต่ละแบบก็มีเสน่ห์ไม่เหมือนกันเลย
วันนี้เราจึงอยากพาทุกคนไปดูคู่มือเลือกรถมอเตอร์ไซค์ทัวร์ริ่งแบบฉบับเข้าใจง่ายกัน เช่น ควรเริ่มจากตรงไหน เลือกแบบไหนดี และมีเรื่องอะไรที่ต้องคิดก่อนตัดสินใจ ไปอ่านกันเลย!
ก่อนจะเลือกซื้อ เรามาทำความรู้จักกันก่อนว่า “มอเตอร์ไซค์ทัวร์ริ่ง” จริง ๆ แล้วคืออะไร
มอเตอร์ไซค์ทัวร์ริ่ง (Touring Motorcycle) เป็นรถที่ออกแบบมาเพื่อการเดินทางไกลโดยเฉพาะ จุดเด่นคือความนุ่มนวล สบาย และสามารถบรรทุกสัมภาระได้มากกว่ารถทั่วไป มีที่นั่งกว้าง เบาะนุ่ม ระบบกันสะเทือนดี และมักจะมีอุปกรณ์เสริมอย่างกระเป๋าข้างหรือกล่องท้ายติดมาให้ เหมาะกับสายเดินทางที่ต้องขี่หลายร้อยกิโลเมตรต่อวัน
หนึ่งในปัจจัยสำคัญของการเลือกมอเตอร์ไซค์ทัวร์ริ่งคือขนาดของเครื่องยนต์ เพราะมีผลต่อทั้งแรงบิด น้ำหนักรถ และการควบคุม
เหมาะสำหรับมือใหม่หรือผู้ที่ขี่ในเมืองเป็นหลัก แต่ชอบออกทริปต่างจังหวัดบ้าง รถกลุ่มนี้ขี่ง่าย ควบคุมไม่ยาก และประหยัดน้ำมัน
เหมาะกับคนที่มีประสบการณ์ขี่มาบ้างแล้ว ต้องการรถที่แรงขึ้น ขี่ไกลขึ้น เช่น ทริปภาคเหนือหรือภาคใต้ รถกลุ่มนี้ให้อัตราเร่งดี ขับสบายแม้บนทางหลวง
สำหรับสายลุยตัวจริง เน้นทริประยะไกลหลายพันกิโลเมตร รถใหญ่กลุ่มนี้มีแรงบิดมหาศาล แต่ต้องอาศัยทักษะและกำลังในการควบคุมมากขึ้น
รถมอเตอร์ไซค์ทัวร์ริ่งมีหลายสไตล์ให้เลือก เช่น
เหมาะกับการขับบนทางเรียบ มีแฟริ่งใหญ่ กันลมดี ขี่ไกลไม่เหนื่อย เช่น Honda Gold Wing, BMW R1250RT
ขี่ได้ทั้งทางเรียบและทางลูกรัง ตัวรถสูงขึ้นเล็กน้อย ลุยได้ดี เช่น Honda Africa Twin, Yamaha Tracer, Kawasaki Versys
หากคุณชอบขี่บนถนนดำยาว ๆ รถทัวร์ริ่งแท้คือคำตอบ แต่ถ้าชอบความท้าทาย วิวเขา วิวทะเล และเส้นทางหลากหลาย แอดเวนเจอร์ทัวร์ริ่งอาจใช่สำหรับคุณมากกว่า
เมื่อพูดถึงทัวร์ริ่ง สิ่งสำคัญไม่แพ้เครื่องยนต์คือ ความสบาย เพราะคุณจะต้องนั่งบนเบาะนั้นหลายชั่วโมงต่อวัน ให้ลองสังเกตสิ่งเหล่านี้ตอนเลือกซื้อ เช่น
- เบาะนั่งต้องนุ่มและรองรับสรีระดี
- ระยะแฮนด์ต้องไม่ไกลเกินไป ไม่ต้องก้มมาก
- ตำแหน่งวางเท้าต้องไม่สูงเกินจนเมื่อย
- ระบบกันสะเทือนต้องซับแรงได้ดี โดยเฉพาะหากชอบออกต่างจังหวัด
นอกจากนี้ เราแนะนำให้ไปทดลองขี่ที่โชว์รูมหรือในงานมอเตอร์โชว์ แล้วดูว่าท่านั่ง แรงตอบสนอง และการทรงตัวให้ความรู้สึกยังไง ขี่แล้วมั่นใจไหม เพราะแต่ละคนมีสรีระ น้ำหนัก และสไตล์ขี่ที่ไม่เหมือนกัน รถที่เพื่อนว่าเหมาะ อาจไม่เข้ากับคุณก็ได้
- กล่องสัมภาระ ใส่ของจำเป็นสำหรับทริป
- วินชิลด์บังลม ลดแรงลมปะทะระหว่างขี่ทางไกล
- ครอบมือ / การ์ดแฮนด์ สำหรับป้องกันลมและเศษหิน
- ระบบ ABS และ Traction Control เพิ่มความมั่นใจในทุกสถานการณ์
แม้อุปกรณ์บางอย่างจะดูไม่จำเป็นในตอนแรก แต่เชื่อเถอะว่าเมื่อออกทริปจริง ๆ คุณจะขอบคุณที่มีมันติดรถไว้ ทั้งนี้การเลือกมอเตอร์ไซค์ทัวร์ริ่งให้เหมาะสม ไม่ได้อยู่ที่แรงม้าหรือขนาดเครื่องยนต์ แต่ขึ้นอยู่กับว่าคันไหนทำให้คุณอยากออกเดินทางมากที่สุด ถ้าขี่แล้วรู้สึกสบาย ใจเต้นทุกครั้งที่สตาร์ตเครื่อง นั่นแหละคือคันที่ใช่สำหรับคุณจริง ๆ
แต่อย่าลืมขี่ด้วยความระมัดระวัง เคารพกฎจราจร และรักษาความเร็วให้เหมาะสม เพียงเท่านี้คุณก็จะสามารถสนุกกับการเดินทางได้อย่างปลอดภัยและมีความสุขในทุกกิโลเมตร ด้วยความเป็นห่วงจาก 35 ยนตรการครับ
