ใครเคยเจอปัญหานี้บ้าง…เติมน้ำมันไปตั้งหลายบาท แต่ขี่แป๊บเดียวก็หมด หรือเข็มน้ำมันลดเร็วเกินจนน่าใจหาย ทำให้เริ่มสงสัยว่าหรือมอเตอร์ไซค์เราจะเริ่มเสื่อม ?
จริง ๆ แล้ว อาการมอเตอร์ไซค์กินน้ำมันเกินปกตินั้นไม่ได้มีแค่สาเหตุเดียว และก็ไม่ใช่เรื่องไกลตัวอย่างที่คิด เพราะแม้แต่รถใหม่แกะกล่อง ถ้าใช้งานผิดวิธี หรือดูแลไม่ถูกจุด ก็อาจทำให้สิ้นเปลืองค่าน้ำมันโดยใช่เหตุได้เหมือนกัน
วันนี้เราจะพาไปดูสาเหตุหลัก ๆ ที่ทำให้มอเตอร์ไซค์กินน้ำมัน โดยเฉพาะมือใหม่ที่เพิ่งเริ่มใช้รถ อาจเผลอมองข้ามบางพฤติกรรมไปโดยไม่รู้ตัว
อย่าคิดว่าเบนซินอะไร ๆ ก็เหมือนกัน เพราะระบบเครื่องยนต์แต่ละรุ่นถูกออกแบบให้ใช้กับน้ำมันที่มีค่าออกเทนต่างกัน เช่น บางรุ่นรองรับ E20 ได้ แต่บางรุ่นไม่ควรใช้เด็ดขาด ถ้าฝืนเติมน้ำมันที่ไม่เหมาะสมกับรถ อาจทำให้การเผาไหม้ไม่สมบูรณ์ และสิ้นเปลืองมากกว่าที่ควรจะเป็น
ทางที่ดีควรอ่านคู่มือรถ หรือสอบถามช่างที่ไว้ใจได้ ว่ารถของคุณควรใช้น้ำมันประเภทไหน เติมให้ถูกแต่แรก จะช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายได้ยาว ๆ
กรองอากาศเป็นด่านแรกที่คอยกันฝุ่นไม่ให้เข้าสู่ระบบเผาไหม้ หากปล่อยให้กรองอากาศอุดตัน รถจะดูดอากาศได้น้อยลง ส่งผลให้การเผาไหม้ทำงานได้ไม่เต็มที่ เครื่องต้องใช้แรงมากขึ้นเพื่อให้ได้พลังงานที่ต้องการ ทำให้น้ำมันต้องเสียไปอย่างเปล่าประโยชน์
มือใหม่หลายคนมักลืมตรวจจุดนี้ ทั้งที่เปลี่ยนกรองอากาศก็ไม่ได้แพงอะไรเลย และสามารถช่วยประหยัดน้ำมันได้แบบเห็นผล
ลองเข็นรถตอนดับเครื่องดู ถ้ารู้สึกว่าล้อฝืด ๆ หรือเข็นแล้วไม่ลื่นเหมือนแต่ก่อน อาจมีปัญหาที่ระบบเบรกหรือแรงดันลมยาง ยางที่อ่อนเกินไปทำให้เครื่องต้องทำงานหนักขึ้น ยิ่งขี่ ยิ่งกินน้ำมัน ส่วนเบรกที่ติดค้างหรือฝืด แม้จะไม่ได้รู้สึกชัดตอนขี่ แต่ก็ทำให้รถมีแรงต้านอยู่ตลอด ส่งผลให้สิ้นเปลืองโดยไม่จำเป็น
เช็กง่าย ๆ แค่ใช้มือลูบยางดูว่าแข็งพอไหม หรือสังเกตเสียงขณะที่ขี่ว่ามีเสียงเบรกเสียดสีกันหรือไม่ ถ้ามีควรรีบนำรถเข้าศูนย์เพื่อเช็กทันที
มือใหม่มักจะเผลอเร่งคันเร่งแรง ๆ แล้วเบรกบ่อย ๆ โดยไม่ได้คำนึงถึงแรงเสียดทานและรอบเครื่องที่พุ่งสูงโดยไม่จำเป็น การเร่งแล้วเบรกแบบนี้ทำให้เครื่องยนต์ทำงานหนักกว่าที่ควร และแน่นอนว่ากินน้ำมันมากขึ้น
การขี่ให้ประหยัดน้ำมันไม่ใช่เรื่องยาก แค่ใช้ความเร็วคงที่ ไม่เร่งกระชาก และค่อย ๆ ลดความเร็วแทนการเบรกแบบทันที ก็ช่วยได้มากแล้ว
รถที่ใช้งานมาหลายปี หรือไม่ได้บำรุงรักษาเป็นระยะ อาจมีปัญหาที่เครื่องยนต์เริ่มเสื่อประสิทธิภาพ เช่น หัวฉีดจ่ายน้ำมันไม่สมดุล วาล์วเปิดปิดไม่พอดี หรือระบบไฟจุดระเบิดทำงานไม่เต็มที่
ปัญหาเหล่านี้ทำให้ระบบจ่ายน้ำมันมากกว่าปกติ เพื่อชดเชยกำลังที่หายไป จนทำให้รถกินน้ำมันโดยที่เจ้าของไม่ทันรู้ตัว ถ้าเริ่มรู้สึกว่าเติมถังละเท่าเดิม แต่ขี่ได้ระยะทางน้อยลงเรื่อย ๆ แนะนำให้เข้าศูนย์หรือร้านที่ชำนาญเพื่อเช็กระบบโดยรวม
สรุปแล้วปัญหารถกินน้ำมันไม่ใช่เพราะดวงซวย แต่เกิดจากพฤติกรรมการใช้งาน และการดูแลเป็นหลัก ใครที่เริ่มรู้สึกว่ารถตัวเองเริ่มกินน้ำมันมากผิดปกติ ก็อย่าปล่อยผ่าน เพราะนอกจากจะเปลืองเงิน ยังอาจเป็นสัญญาณเตือนว่ารถคุณกำลังต้องการการดูแล
อย่าลืมว่ารถมอเตอร์ไซค์ที่ดูเหมือนเรียบง่าย ก็มีระบบซับซ้อนไม่แพ้รถยนต์ แค่รู้จักเช็กจุดเล็ก ๆ อย่างกรองอากาศ ลมยาง การเร่ง-เบรก และเลือกใช้น้ำมันให้เหมาะสม ก็สามารถช่วยประหยัดน้ำมัน
ได้จริงในระยะยาว ด้วยความห่วงใยจาก 35 ยนตรการ
